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國產動力的技術代表?試駕長安CS35 PLUS藍鯨版

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任宏斌 向Ta提問

來源:網通社 原創 2019-07-03 07:00

藍鯨動力系統可以說是目前國產品牌技術性最高的動力系統,它采用了模塊化設計,有點類似寶馬B系列發動機的理念,可在1.0-1.8升排量之間拓容,有更高的零件通用率,當然性能指數、燃油消耗、排放物更令人滿意,而作為藍鯨NE動力平臺的一員,其1.4T發動機將馬上在長安CS35 PLUS藍鯨版上搭載。(下文簡稱CS35 PLUS)

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長安CS35 PLUS雖然作為CS35的換代車型,但一個PLUS,把它的車型定位和車身尺寸都像是提升了一個等級。它整體更霸氣了、空間更充裕了、內飾更高檔了,在去年10月底上市后,就有眾多的內容對其進行評述,而如今它外表雖然依舊,但隱藏在表皮下的核心則已更新,搭載的1.4T藍鯨系統發動機有怎樣的駕駛表現呢?

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當然除了技術指標亮眼外,我們普通消費者最關心的開起來如何,畢竟從古至今有太多語言去形容理論和實際的差距,而這套全新的動力總成給人何種感受呢?

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可以看出在駕駛上它相比自己的1.6升自然吸氣排量或者競品的1.4T車型,都有輕巧的提速感,讓人心存疑慮的雙離合變速器也沒有邏輯上的問題,除了低速的小晃動,在其他諸多方面并沒有槽點。

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文章標簽: 長安CS35 PLUS 長安 CS35 1.4T 責任編輯:任宏斌
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