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當前位置:聊城汽車網-網通社汽車(聊城站)>編輯專欄>張毅

一錘定音:三大因素導致自主品牌市場份額下降

受SUV紅利減退、合資品牌擠壓,以及缺少豪華品牌三大因素,今年以來,自主品牌乘用車市場份額持續下降。據中國汽車工業協會統計,......

廠商要聞 2019年08月16日
一錘定音:新能源汽車7月銷量下滑是暫時現象

本周一,中國汽車工業協會公布了7月份國產新能源汽車產銷統計。統計顯示,新能源汽車表現明顯不如上月,產銷量環比和同比均呈下降。......

廠商要聞 2019年08月14日
一錘定音:洋和尚也有把經念歪的時候

中國許多讀者往往十分相信國外媒體,以為國外媒體比國內一些媒體靠譜,報道出來的東西可信度比較高。其實不然,國外一些媒體的報道經......

廠商要聞 2019年08月09日
一錘定音:廣汽豐田上半年實現高增長 全新換代雷凌銷量亮眼

今年以來,國內車市延續上年頹勢,繼續低迷。據中國汽車工業協會統計,上半年國產汽車銷售(批發)1232.3萬輛,同比下降12.......

廠商要聞 2019年08月07日
一錘定音:7月汽車銷量下降很正常

剛剛進入8月,就有機構迫不及待地拋出不怎么靠譜的7月份汽車零售銷量數據。這個數據當然是車市繼續下滑。其實,凡是有點兒常識的都......

廠商要聞 2019年08月05日
一錘定音:北汽集團上半年實現高質量發展

在上半年國內車市持續低迷、經營業績普遍滑坡的環境下,北汽集團牢牢把握“穩中求進、進中求質”的主線,立足打造“高、新、特”產業......

廠商要聞 2019年08月02日
一錘定音:世界500強中國車企 短板在哪里

2019年7月22日,最新版《財富》世界500強排行榜全球同步發布。世界最大的500家企業中,有129家來自中國。......

廠商要聞 2019年07月31日
一錘定音 | 對話長安汽車葉沛:車市下行,用戶是車企向上的唯一航標

今年以來,在車市低迷的大環境下,長安汽車自主板塊直到五、六月份才開始止跌回穩。在車市下行趨勢下,長安汽車自主板塊如何盡快走出......

廠商要聞 2019年07月26日
一錘定音:上半年中國到底賣了多少車?

中國已經連續10年成為全球最大的新車市場。然而可悲的是,由于缺乏第三方權威統計數據,連每年到底賣了多少車都說不清楚,眾說紛紜......

廠商要聞 2019年07月22日
一錘定音:上汽集團從來沒有過陳志鑫時代 更不存在換帥

1959年5月出生的上汽集團總裁陳志鑫,已屆退休年齡即將退休。將要接替他的是現任上汽集團副總裁、上汽...

張毅 2019年07月19日

張毅

新華社高級記者

新華社高級記者、一錘定音公眾號創始人、中國汽車趨勢網總編輯、中國汽...

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